Fukaponの日記。2020年10月、最終コーナーを回って開けられるか。
2020: Oct
まずはゆっくり寝ますかね。
東証の記者会見がなかなか思い出させるものあるね。
事実としてはテストと準備が不十分なんだけど、記者がそこを突っ込まないのはバカなんだろうな。
十分にはできない現実をどう言い訳するか見てみたいじゃない。
夜勤明け、何もしないけど、明日の天気も悪そうだしと思うと早寝ができない。
よしよし、来週火曜からの旅に照準を合わせて生きていこうじゃないか。
早朝でも暗い中出ることになるが。
起きたのは14時過ぎ。
雨も降ってたみたいだし、まあいいかなと。
2連休を潰すのもったいないけど、ここで休んでおいて、早朝出発に備えていきたい。
札幌での前泊も考えたんだけど、やはり夜はあまり走りたくないんだよねぇ。
深川留萌道が工事中なのもよくない。
何とか早起きを目指しますか。
ちょこちょこと準備を始めたんだけど、ホテル泊だからものが少ないな。
パニアがスカスカ。
あとはひたすら走りまくってやろう。
朝目が覚めたときに雨が降っていたので、まあいいかと寝たら午後だった。
晴れてた。
ちょっともったいなかった気もするが、眠いままにしておくよりはよかろう。
洗車して走りながら乾かして、ガソリンちょい足しておしまい。
出発に向けてバイクは万全。
荷物もまあ、昨日揃えた程度だろう。
気温が読めないものの、脱いで入れるスペースはあるので、晩秋用で行こうと思う。
明後日も天気は全部出てきそうだな。
ふと目が覚めた夜中だか早朝だか、凄い雨の音。
おいおい、天気予報晴れだったでしょうよ。
干しておいたタオルケットとシーツが。
本当に稚内の天気予報は当てにならんな。
アメダスを見ても降水量がなぜかゼロなんだけど、水たまりがしっかりと。
まあ穏やかに終わったと言えるんじゃないでしょうか。
明日もこのまま行きたい。
人がいなくなる責任を誰が取るんだ。
働きにくくなるばかりだと思うんだが。
まあ私の過ちだ。
次からは堅く対処するさ。
何はともあれ夏休み入り。
さあ、早寝して準備だ。
一日を終えてみれば大きなトラブルはなかった。
初日は稚内から青森、587kmとフェリー。
朝以外は概ね晴れだったのかな、俄雨がちょこちょこあったけど。
21時に寝たところで全然寝付けなかったよね。
うまいこと目覚ましが鳴る直前、3時過ぎに目が覚めて出発準備。
0430発、まだ真っ暗。
走り出して3km程度でPGM-FI警告灯が点灯したが、そのうち消える程度のことだろうと気にせず。
厄介なことに強い雨が降ったりやんだりで、道道232号は轍が深い水たまりになっている具合。
それでも慣れた道、順調に進む。
留萌で休憩、小樽で給油、さらに小樽駅前で休憩してもPGM-FI警告灯が消えない。
0930、ちょうど近くのホンダドリーム小樽が開く時間だったので見てもらうことにした。
おいおい、ここでスイッチを入れると警告灯が消えるんかい。
診断装置を繋いで状況を見るのは20分ぐらいとのことでそのままお願いしたが。
不明。
えー。
ヤバければ回転数が上がらなくなり、さらにヤバければエンジンがかからないとのことで、普通に走れるならその程度との認識でよいらしい。
とは言え、普段見てもらっているところにちゃんと調べてもらってと。
不明だからお金は取れないと。
今度、オイル交換に行きます。
結局ここで1時間ほどロスしたものの、その後は再びサクサクと。
予定通りに進めて、塩水被ったからと函館で洗車もしてフェリーへ。
青森ではすんなりホテルに入って初日を終えた。
思いのほか暖かくはならなかった。
2日目は青森から福島、484km。
晴れから曇り。
朝からバナナケーキをもぐもぐする姿を堪能した後に。
ここからが旅の本丸、国道4号を走り出す。
すぐに気付いたこと、遅い。
ペースが遅い。
大して混んでいるわけでもない区間で、最高速度までも出ていないことすら。
頭を押さえている車が乗用車だったりして、まあ後ろを見ていないんだろうね。
登坂車線やゆずり車線は当然、無視。
この辺は道北から道南、さらに本州で悪化していくといった感じだ。
事故渋滞に巻き込まれるおまけ付きで仙台に着いた時点で真っ暗だった。
故にむしろ今日は仙台までとするわけにいかず、予定通り福島を目指す。
ここで気付くのは、信号制御。
空いているから、いろいろな速度では知って試すんだけど、絶対に次の信号に引っかかる。
こりゃ進まない。
福島着は21時過ぎ。
一時雨が弱まったものの止むことはなく。
福島から東京日本橋、東川口まで、318km。
雨、大雨。
朝から雨。
ひたすら4号線を上っていくが、相変わらず速度が出ない。
その上雨がひどく、念のためにと着けていたオーバーグローブは浸水。
袖口はレインジャケットを植えないしないとダメだった。
そもそも操作性も悪かったので捨ててやる。
白河でオーバーグローブを捨てて、ブーツカバーを装着。
このブーツカバーの耐水能力が優秀であることは走りきった夜にわかるのだが、操作性が。
サイドスタンドのバネ引っ掛けてる部分に引っかかってシフトアップに支障が出る。
とは言えブーツの中を濡らすのは嫌なのでなんとかやるしかないね。
宇都宮での新4号との分岐で旧道を選んだけど、本当に進まない。
一桁国道の何たるかが味わえたのでもういいやと、新道へ。
こちらはさすがにスイスイと。
とは言え、埼玉に入り東京が近づいてくれば詰まる。
ついに都内となると、信号待ちばかり。
冷たい雨の中でタイヤに熱は入らず、滑る滑る。
それでもなんとか日本橋に到着。
よく走ったよ、740km。
里程標には736kmとあるけど、4kmの差は何なのだろう。
4号終点から市役所までは地図上1kmもないんだけど。
とにかく満足して東川口に向かう。
あえて秋葉原を抜けるが、雨では通るのみ。
晴れていれば降りて散歩ぐらいするつもりだったけど。
最後の最後、鳩ヶ谷過ぎてからのナビゲーションで失敗して周りを1周してしまったが無事到着。
帰りには晴れないかなぁ。
どちらもよく働いてくれた。
休息日。
マイクロ総合研究所 NetGenesis SuperOPT70 + NEC PA-WR8175N-HP を NEC PA-WG1800HP4 にリプレース。
SuperOPT70は18年、WR8175Nですら7年も使っていた。
SuperOPT70の管理画面はEdgeで開けず、IE11で開けるという状況。
深追いしなかったが、簡易的なhttpdのしゃべるHTTPがもはや理解されない世の中なのだろう。
買い物で周辺を散歩すると、結構バイクが置かれている。
これが普通なんだなと思った。
11時間ほど大雨の中を走っていたのか。
東川口から八戸フェリーターミナル、787km。
今回の旅における最長区間。
とは言えほとんどが高速道路で、八戸では数時間余るだろうと見込んでいたが。
今日も朝から大雨。
外観から常磐道へと出て、ひたすら北上。
福島に入ると放射線量や帰還困難区域の標識があったのは興味深かった。
最大で2.0μsv/hだったかな。
順調に来ていたが、途中で事故による通行止めがあると。
通る頃には解除されているだろうと気にしていなかったが、解除されておらず、相馬で降ろされてしまった。
霊山の道の駅でどうしようかと状況を確認すると、通行止めは解除になったらしい。
とは言え戻るのもおもしろくない。
国道349号を走り岩沼から常磐道へと戻る。
349号はそれなりの道路だろうと思って走り出したけど、阿武隈川沿いなんて1車線路じゃねぇかよ。
晴れてればおもしろいんだろうけどなぁ。
雨の中では気を遣うばかりだ。
実はここで結構な時間を食ってしまい、このあとが厳しいことに。
天気予報で東北は降らないと言っていたが、どこまで行っても雨。
暗くなる中、むしろ雨脚は強まるばかり。
時間がギリギリの中、淡々と走るしかない。
何とか八戸フェリーターミナルに着くとすぐに乗船となった。
間に合ったから全てよしとしよう。
フェリー内ではバイクア唐織り手押し引きせねばならず、ミラーに何かをぶつけて白い塗料を付けてしまった。
まあ、仕方ない。
天候のせいでフェリーはひどく揺れる。
起きてるとすぐさま気持ち悪くなるので、さっさとごろん。
やはり旅はよいものであると帰着する。
苫小牧から稚内、438km。
総走行距離、2,614km。
すんなりと目覚めて、出発準備。
Tシャツ、ジャージ姿の女子高生がやたらといるなと思ったら、バスを組み合わせて団体で乗ってきてるんだね。
ホッケー部の遠征のようだ。
しかし静かだな、この子たち。
友達同士キャッキャしてる姿がないなんて。
さて、フェリーの外はついに晴れている。
ようやく雨から解放された。
12度とかなり寒いが、これなら楽しく走れそうだ。
高速道路ですんなり帰るつもりだったが、この状況なら全然問題ない。
下道で旭川へ。
朝食を食べて、江丹別峠、霧立峠。
霧立峠を過ぎたあたりで気温は20度まで上がり、今になってこれかと。
すんなり帰ってきて15時前、洗車も済ませて旅は終わりだ。
国道4号は走っていておもしろい道ではなかったが、4号がどんな道かを感じられたのはよかったね。
来年は7号を走ろうかな。
今季はパニア使わなかったなぁ。
雨。
昨日の家に帰るという選択で間違いはなかった。
何をするわけでもなくぐでっと過ごす。
昨日残したパニアケースやブーツカバーの洗浄はちゃんとやったけどね。
来年は雨が少ないことを祈りつつ。
久しぶりの出勤。
淡々と終えたいところだけど、また厄介なところだなぁ。
レイングローブをどうするかなぁと。
どこもレイングローブとなるとプロテクションをサボっているのが困りもの。
グローブを着ける理由はそこだろうよ。
消防用の革グローブにモンベルのアルパイングローブの外側を組み合わせてみるか。
今月中は雪我が降らないことを祈ろう。
夜勤。
外出たら寒っ。
この秋は暖かいという予報は何だったのか。
順調に冬に向かっている。
面倒なの多いなぁ。
ある程度の年齢ならやめたらいいのにねぇ、周りも何を言うのだか。
今月中は雪が降らないことを祈ろう。
夜勤明け。
天気予報は晴れなので、洗濯したシーツとタオルケットを外に出し。
寝て起きたら雨とは何事か。
今日の天気予報ぐらい当ててくれ。
今年はだいぶ走ったのであとはゆっくり。
昨晩の早寝は全く役に立たず。
いい天気だったしもったいなかったかなと思ったけど、
道内で雨のところも多いようなのでよかったと思おう。
早寝を試みて横になっても結局眠れなかったりするんだよなぁ。
夜型が染みついている。
今日はぐでっと過ごして、明日早朝から、まあ無理だろうけどさ。
寝ても寝ても眠いんだよね。
今日も眠くて遠出を見送り、ゆっくり起きてその辺を走る。
カーリング場を含むみどりスポーツパークができたあたりを走ったけど、ひどい道だね。
カーリング場よりせめて舗装しようよ。
声問方面へと向かって、教習の時に走った高台へ。
広域農道だったのか。
農地があるような場所でもなく、農機具が走りそうな感じのところでもないんだが。
近場でも意外と発見があったりするものだ。
眠いせいで不調な感じすら。
『こいぐるみ』の影響でついつい? ついに? ポチッたチャイロイコグマぬいぐるみが届いた。
がおお。
可愛い。
寝覚めが少し楽しくなるとよいな。
そして今日も眠いのでさっさと寝ようじゃないか。
ここまで来たらさっさと買うべきか。
いきなり荒れ模様だなぁ。
静かな夜にはなったけど。
こーゆー女の子が男受けするんだろうなぁ的なのって、こちらとしてはやりやすくて助かる。
富士通UH-Xの新型か。
んー、やっぱりどうしても20万円を超えるんだよね。
今のLavie Zが物理的にも限界なので買い換えなきゃならないんだけど。
薄給だからねぇ、ちょっと悩んでしまう。
よくよく見ればだいぶよくはなってるんだよ。
夜勤明け。
ああ、今日は火曜日か。
水曜日だと思ってた。
セイコーマートに卵が並んでいなかったので気付いた。
何もやらずに早寝のつもりが、何もやってないのに。
遅くならないだけ改善されたと言うべきか。
あとはK-3を更新すれば今年は終わりだ。
眠さに負けて起きたら14時過ぎ。
夜勤明けをどうにかするのは来季の課題だね。
クーポン使うと20万円切るのかー。
てことで、富士通LIFEBOOK UH-X/E3のカスタマイズモデルWU-X/E3を発注。
8年ぶりの更新、OSのバージョンが変わらずってのは今時かも知れない。
来月時間ができたら垂れ込まないと。
おいおい、薄給だってのに重てえなあ。
差を付けるのはさすがに勘弁して欲しい。
土日の天気はなんとかかんとかってところか。
気温は下がりそうだなぁ。
今日明日としっかり寝て備えますか。
今季を象徴するかのような不運。
まさかの連休消失。
日曜日が夜勤になったとさ。
とは言え、明日、札幌にバイクを預けに行くのが最良だろう。
とにかく早く寝ようとTwitterを見いてたら。
すぐそこで事故だと?
カメラをひったくって現場へ走ってしまった。
トラックが派手に突っ込んでる。
けが人はいなかったらしい、さすがは稚内。
早寝早起きがそれなりになされた結果。
風が強いなぁぐらいで走り出したが。
海側に出て、とんでもない。
いつもの速度の半分で走るのがやっとだよ。
途中あられにも降られ痛い思いもしながら、何とか札幌に到着。
今季も無事に、VFR800Fを冬季預かり点検に入れる。
え、ブレーキディスク交換だって?
17万円、あー。
3.9万キロも乗ってれば仕方ないか。
帰りは鉄道で。
これはこれで好きなんだよね。
雪が降るまでの間の鉄道旅もおもしろそう。
このままなし崩しとはいかないのが厳しい。
夜勤。
楽になったのでまあよしとしますかね。
ここのところ出だしで厄介ごとが多いな。
まあ、結果としてはすんなり終わったということで。
今年こそ冬季活動への切り替えを。
もはや夜勤明けに早寝する理由も失われてしまったが。
冬季活動に向けてそれなりを維持していこう。
まず今月は何もせずに過ごしますかね。
と言っても、今月の休みはもう明日だけか。
フラッシュでも買って待つべきか。
PENTAX K-3 Mark III、驚くような内容はない。
すでに知らされていた1.05倍のファインダーが一番の目玉かな。
絵作りの部分で新しいカスタムイメージがあったりすればおもしろかったんだけど。
来年の2月末か、んー、冬の方が使う機会が多いので残念は残念だけど。
ああ、そろそろFA77を修理に出さないとなぁ。
思い立ったが吉日と財布に言えるか。
むむ、今年度初の3連休じゃないか。
夜勤明けと合わせれば3.5。
これは遠くまで行っちゃうべきかなぁ。
そんなことをすれば最近の買い物と併せて冬ボが飛ぶじゃ済まされないけど。
おいおい、ひでえな。
1/3切ってるじゃねぇかよ。
どの面下げてその内容をぶってるんだか。
この後処理が面倒なんだよねぇ、だいたい早寝を奪う。
せめて割り当ての仕事はやってくれ。
そりゃあんまりだろうよ。
忙しいのならともかく。
仕方がない、黙々とやるさ。
お上からの20万円が振り込まれている。
やったね。
もう使っちゃったけどね。
昨日に引き続き連休の旅程を練ってみる。
これはいかないといけない気がしてきた。
すぐに出られる準備はしておこう。
早く帰れれば何でもいいさ。
夜勤前、本当に弁当が1個もない。
ぐぬぬ、あんかけ焼きそばもおいしいけどさ。
無事とはいかず、ニュース読むぐらいで終わってしまった。
行けるのなら行くべきに決まっておろう。
夜勤明け、天気いいな。
これは行くしかない。
てことで、夜勤明けはバスに乗って稚内駅へ。
鹿児島中央までの往復乗車券と、往路の特急券を買う。
今日はまず、新函館北斗まで。
とゆことで、寝る。
この区間、特に札幌まではよく乗ってるしね。
札幌での乗り継ぎ待ち1時間半で豪華な夕飯も買えたし、なかなか満足な初日だった。